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穿着慈善马甲卖保险 国寿卷入红十字会信任危机

2018-12-07 19:14:25
穿着慈善马甲卖保险 国寿卷入红十字会信任危机 近日,央视《新闻调查》栏目曝光了红十字会项目借慈善推销保险的事件。报道称,北京某些红十字博爱服务站实际运营者是中国人寿派出的工作人员,商业开发与慈善事业一起捆绑,是此次商业系统红十字会倍受质疑的原因。慈善“联姻”保险,到底能生出什么呢? 志愿者实为保险营销员 据报道,北京西坝河某小区红十字博爱服务站医生和小区居民反映,中国人寿保险公司的业务员曾在此服务站推销保险。直到去年由于业务进行不下去,保险公司人员才撤走。而中国人寿在网上招聘博爱服务站工作人员,招聘的重要条件是口才好,有保险代理人资格证书者优先。 央视调查指出,有专业医生提供医疗服务,保险公司员工做助手的博爱小站只是一个特例,同时期进入其他社区的博爱服务站,工作人员全都是保险公司营销员。 记者发现,中国人寿官网2009年6月登载的一篇文章中写道:“2008年6月1日,北京个“红十字博爱服务站”开站。目前,全市已有14个服务站,服务站的所有志愿者,全部来自中国人寿。中国人寿北京分公司在全体营销员中择优甄选,进行专业系统的培训,所有志愿者持北京市红十字急救员证,及红十字博爱服务站志愿者工作证上岗。” 慈善进社区 保险公司获益多少? 在《中国保险报》09年的一篇有关红十字会博爱社区的报道中,中国商业系统红十字会副秘书长李庆一介绍,“红十字博爱服务站进社区”活动2007年5月在北京正式启动,是由中国红十字会总会主办、商业系统红十字会承办的社区服务项目,全国统一模式、统一服务、统一品牌形象,计划建2万个“红十字博爱服务站”,并藉此组建一支相对专业、长期服务的志愿者队伍,为社区居民提供爱心服务和便民服务。 在这篇名《博爱服务站 保险进社区》的报道中,时任中国人寿北京分公司总经理徐海峰曾这样表示:“公司看好博爱服务站进社区的资源优势,红十字博爱服务站”直接与基层的社区终端相连接,与社区居民密切互动。利用这个平台,借助红十字会的特殊社会形象、地位和其拥有的政策优势,派驻营销员作为志愿者长期驻扎在站内,降低了批设网点的成本,能快速占领社区市场,开展业务活动。” 报道还提及,海淀区科学园博爱服务站站长王素梅的团队,2009年已达成68件保单,其中长险保费收入达到78万多元,短险保费将近11万元。 据央视报道,中国人寿的协议是与商业系统红十字会和王鼎公司两家签订。“他们负责社区协调、基础设施搭建,我们负责出人员担任志愿者,房车由商业红十字会出资,保险公司租赁车辆,一辆车一月1000元。” 中国人寿北京分公司发展企划部负责人坦言,不少保险公司都希望进入这个项目,因为该项目本身对提升公司品牌形象非常有价值。 律师:这是一种带有欺骗性的商业行为 北京亲民律师事务所律师李志在就此类事件接受媒体采访时表示,保险业务员以红十字会志愿者的身份出现,一些老百姓会觉得:“这个活动是红十字会组织的,这是一个好名声。”“与慈善事业联合,保险公司商业活动就能开展得比较顺利,但这也是一种带有欺骗性的商业行为,危害是非常严重的,必须制止。”他说。 在央视记者的采访中,中国人寿相关负责人表示,由于服务站进社区进度缓慢,他们已经决定终止合作,手续即将办理完毕,部分款项要退还给中国人寿 红十字会秘书长王汝鹏亦表示,该项目为商业系统红十字会策划,总会对其没有给予资金支持,不涉及任何利益分配。近期将向社会公布针对商业红十字会的审计和调查结果,红十字总会还将陆续向社会公布财务报告、审计报告、评估报告。(记者 朱瑶) 柴油四轮车公司
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